Klasifikasi Tingkat Kecelakaan Kerja



Klasifikasi Tingkat Kecelakaan Kerja

Definisi Tingkat kecelakaan kerja
Ada banyak definisi dari tingkat kecelakaan aktivitas di perusahaan pengaturan, antara lain:
a.       Sebuah. insiden Tingkat
Yaitu berbagai kecelakaan / cedera insiden atau unwellness akibat kerja pada setiap staf saratus dimanfaatkan.
b.      Tingkat frekuensi
Yaitu berbagai kecelakaan / cedera insiden atau unwellness berikutnya dari kerja semua (1) juta jam operasi.
c.       Kehilangan Time Injury Tingkat
Yaitu kuantitas unwellness atau cedera dari kecelakaan sepotong dibagi dengan 1.000.000 jam operasi.
d.      tingkat keparahan
Hari (waktu) yang akan hilang dan hari (waktu) berbagai pekerjaan yang akan hilang dibagi dengan 1.000.000 jam operasi
e.      Total Tingkat Frekuensi Recordable Injury
Yaitu total berbagai luka yang disebabkan oleh pekerjaan yang harus direkam (MTI, LTI dan cedera, yang tidak akan bekerja) dibagi dengan 1.000.000 jam operasi.


Faktor-faktor yang Menyebabkan Kecelakaan

Ada banyak faktor mengapa kecelakaan kerja terjadi, bisa disebabkan oleh manusia, mesin dan alam.
Mari kita urai satu per satu masalah:
a.       Sebuah. Faktor manusia: faktor ini (manusia) dipengaruhi oleh staf informasi, keterampilan dan sikap dan staf disiplin.
b.      faktor materi: sifat faktor tersebut dapat memiliki pengaruh keselamatn dan kesehatan aktivitas.
c.       Faktor pasokan Hazard:
        Sebuah tindakan berbahaya, yang terjadi misalnya berkat cara yang tidak benar tenaga kerja, kelelahan / kelelahan, dan kurangnya sudut operasi yang sesuai dan dengan demikian pada.
        The keadaan / kondisi Bahaya, adalah sebuah negara yang tidak aman dari perantaraan mereka dan mesin, proses, lingkungan dan sifat kerja itu sendiri
d.      Faktor-faktor yang harus dihadapi: dalam kasus kurangnya pemeliharaan dan perawatan pada mesin atau perangkat lainnya, sehingga tidak akan bekerja karena harus.

Anda bisa baca artikel Pelatihan K3

Selain itu, penyebab mengapa kecelakaan kerja terjadi, menurut Bennet dan Rumandong (1985) biasanya dapat terus-menerus dipahami sebagai "peristiwa tak terduga". Pada dasarnya, setiap kejadian kecelakaan titik geografis mungkin diramalkan atau diharapkan, jika tindakan dan juga situasi dan kondisi tidak memenuhi keinginan. Oleh karena itu, kewajiban untuk mencoba dan melakukan sesuatu dengan benar dan aman dan regulasi perantaranya dan perantaranya produksi sesuai dengan standar yang ditentukan. Insiden kecelakaan kerja disebabkan oleh tindakan sembrono memiliki pangsa kondisi delapan puluh dan ceroboh adalah 2 keseratus. tindakan berbahaya yang biasanya berkat faktor:
a.       Sikap dalam memahami informasi, sikap dan keterampilan.
b.      Kelelahan / kelelahan
c.       Gangguan di psykologis

Teori Kecelakaan Penyebab
Di sini kita bisa membahas sejumlah penyebab teoritis kecelakaan yang terjadi.
        The Domino Theory
Teori ini memiliki konsep dasar dari model sebagai berikut:
·         kecelakaan itu sebagai akibat dari serangkaian peristiwa yang berurutan (streak). Jadi kecelakaan itu tidak berdiri sendiri.
·         Penyebab kecelakaan itu manusia dan fisik
·         Kecelakaan akan bergantung pada pengaturan lebih lanjut sebagai pekerjaan kesejahteraan.
·         Human error menjadi faktor kesalahan dominan

        Teori Bird & amp; Lotfus:
Insiden / kecelakaan itu masalah penting adalah bahwa sama seperti tersebut di atas oleh Heinrich, yaitu AN tindakan dan ketidakamanan. Burung dan Lotfus've tidak melihat kesalahan yang terjadi dalam manusia / pekerja saja, melainkan untuk melihat namun manajemen berperan dalam upaya untuk mengelola sehingga tidak ada kecelakaan terjadi.

        Teori Keju Swiss:
Kecelakaan yang mungkin terjadi dalam hal kegagalan pada interaksi semua elemen yang bersangkutan selama sistem produksi. Terjadinya kegagalan metode akan digambarkan sebagai "lubang" di setiap lapisan sistem khusus. Dengan demikian akan dijelaskan mengapa beberapa tahapan metode perakitan mungkin gagal.

Baca juga artikel K3 di sini

Untuk alasan dari kecelakaan kerja dibagi menjadi dua:
a.       Penyebab langsung
Ini sangat menutup hubungan dengan prevalensi AN kecelakaan yang menyebabkan hilangnya atau cedera pada saat kecelakaan itu. Proses penyidikan kadang-kadang banyak yang ditargetkan pada penyebab langsung dari kecelakaan dan cara untuk menghentikan penyebabnya.
b.      Penyebab laten
Hal lain yang agak lebih penting ingin diketahui "Sebab Laten". Sebab Laten adalah situasi yang jelas terlihat sebelum itu keadaan mengharapkan kecelakaan.

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Bahaya Radiasi Sinar Ultra Violet dalam pengelasan

16 Tips Sederhana untuk operasi forklift dengan aman